Miasto Startowe i miasto końcowe już jest + ilości minimum i max także mamy w filtrach więc jedynie czego brakuje to większych zleceń dla spedycji bo 300k ton jak jest obecnie to ja na S3 sam zabieram na raz i to x2; obecny system mi odpowiada gdyż odświeżając mogę sobie wybrać odpowiadające mi zlecenia.
Opcja "zlecenia w ciemno" gdzie dane wyświetlą się dopiero w dyspozytorni kompletnie do mnie nie przemawia, przykładowo? klikam takie zlecenie i w dyspozytorni widzę 520k ton PG na dystansie 114 km za kwotę 1,2 mln pln. No przepraszam ale mając 7,5k zestawów z czego prawie 700k ton w PG to raczej nie zawracam sobie głowy "drobnicą", z kolei dostając zlecenie Opole- Krasnojarsk gdzie po wysłaniu zestawów przez 2 tygodnie nie mam po co zaglądać na serwer (może jedynie by opłacać faktury) także nie był bym zadowolony. Podsumowują "zlecenia w ciemno" to dodatkowa praca dla Ciebie która jeśli zostanie wykorzystana to zaledwie w znikomym stopniu.
Wybór długości trasy + czas dojazdu .. hmm tylko kto będzie przeliczał czas dojazdu zestawów jeśli już obecnie jest płacz, "że trzeba godzinę siedzieć i klikać by zlecenie dobre znaleźć"!; zapewne znajdzie się paru zapaleńców ale ja osobiście z tego zrezygnuję.
Wyższe stawki przy skracaniu zleceń to ciekawy pomysł i możliwy nawet do wykorzystania przy obecnym systemie zleceń.
System już wyświetla nam listę zleceń z konkretną ilością, zapłatą, na konkretnej trasie i w konkretnym terminie; teraz tylko dodać opcję zmiany terminu dostawy i gotowe a jeśli chcesz wprowadzić bonus zwiększający stawkę za skrócenie to jesten za i chwała Tobie za to .
Pozdrawiam

Witam, zgadzam się z przedmówcą. Jeżeli ma się np 160 garaży rozrzuconych po całym świecie, to loteria (losowe miasto startowe i końcowe) nie jest zaskoczeniem bo praktycznie do każdego miasta mam maksymalnie 400-500km. Zwiększanie stawki za skrócenie czasu np. o 3 dni... spowoduje tylko niebranie zleceń na zapas, bo nie wiem jaka będzie pogoda za 12 godzin, więc będę musiał teraz wysłać całość, żeby wiedzieć, że na 100% zdążę. A zwiększanie stawki np. o 100gr , gdzie obecna dla spedycji i PG wynosi 55gr to wzrost o 200%. ja w tym sensu nie widzę, bo jest to z matematycznego punktu widzenia wywrócenie jako takiej logiki tej gry. Jak to napisał ktoś wyżej, najlepiej będzie zarabiać miliony na trasach 10km.

Tak, brakuje większych zleceń dla spedycji i trzeba się naklikać, aby znaleźć chociażby 50k, o 200k-500k to pomarzyć można...

Pozdrawiam

Czyli jak by to wyglądało jak wysyła się np. konwój 25670000 poznań krasnojarsk jakie by to były stawki?

Też uważam że ręczne wpisywanie ilości by wystarczyło.

Zgadzam się z poprzednikami, że wpisywanie dokładnej ilości jaką chce się pobrać to zbyt duże uproszczenie gry. A co do stawek to powinny być jakieś widełki z których stawka byłaby losowana. I gracza zadaniem byłoby określenie, czy takie zlecenie mu się opłaca i wystarczająco zarobi czy też nie.

Kolego, jeżeli Twój nick na forum pokrywa się z nazwą konta właściciela w grze (S3) to jesteś w posiadaniu dwóch garaży i dwóch aut.
Dalej nie będę się rozpisywał nt. Twojej wypowiedzi o tym, że ręczne wpisywanie wielkości zlecenia bardzo ułatwi grę, gdyż mija się to z celem.

A ja się zgadzam z Miriagerem W dodatku Twój post jest nie na temat, a w dodatku jest prowokujący. Wystarczy, że Miriager przyjdzie i napisze coś w swojej obronie, i kolejna afera gotowa. Chyba nie chcemy "powtórki z rozrywki", więc pytam się gdzie jest moderator forum (czytaj: administracja)? Jak zwykle przyjdzie za późno i w dodatku ukarze sprowokowanego a nie prowokatora

Mój post dotyczy ręcznego wyboru zlecenia, co jak mnie pamięć nie myli jest także tematem tego forum.
Nie jest również w żaden sposób prowokujący, a jedynie stwierdzający fakty. Moim celem nie była żadna prowokacja a jedynie uświadomienie koledze, że w związku z małym taborem nie jest może obecnie w stanie zrozumieć jakie są potrzeby graczy mających bardziej rozbudowane "firmy" z konwojami.
Miriager ma prawo do obrony i ja tego nie neguje, jednocześnie nie widzę związku z tym, że Jego reakcja na mój post jest wyznacznikiem powstania afery.
Największym prowokatorem w tym momencie stałeś się Ty, dodatkowo próbujesz wywierać naciskać na reakcję administracji w sprawie, która tego nie wymaga. Pozwól zatem, że ewentualne niejasności pomiędzy mną a Miriagerem rozwiążemy sami, bez mediatora, którym próbujesz być. Pozdrawiam.

Faktycznie, Twój post w odpowiedzi na wpis Miriagera dodał nowy aspekt do dyskusji a mianowicie wielkość jego floty. Twierdzisz, że nie był prowokujący tylko dlaczego z niego jasno wynika, że Miriager nie ma prawa wypowiadać się w temacie, bo ma za małą flotę? Piszesz dalej, że nie jest "w stanie zrozumieć jakie są potrzeby graczy mających bardziej rozbudowane "firmy" z konwojami". Speedy jasno napisał, że nowe wyszukiwanie ma dotyczyć wszystkich zleceń spedycyjnych a nie tylko konwojowych. A więc nie trzeba mieć konwoju, żeby wypowiadać się w tym temacie.
I na koniec napisze, że ja nie prowokowałem tylko uprzedzałem zdarzenia. Gdybyś tu częściej zaglądał to byś wiedział o jaką aferę mi chodziło.

Robisz Kolego aferę w związku z postem, który nie był nawet zaadresowany do Ciebie i udajesz "szeryfa". Dalsza rozmowa nie ma sensu, bo to nie jest miejsce na takie dyskusje.